Peinture SEAT 3E0 Nuclear Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : métallisée
• Bases disponibles : solvantée

Teintes SEAT proches

• Nuclear Grey Met (2OJ)
• Nuclear Grey (3EO)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 3E0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 3E0 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 3E0 Nuclear Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 3E0 Nuclear Grey est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 3E0 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu impeccable de la teinte Nuclear Grey (3E0) de SEAT, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage minutieux, suivi d'un ponçage précis pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt isolant de couleur grise est fortement recommandée pour assurer une base uniforme et optimiser la profondeur de la couleur. La teinte Nuclear Grey, étant une base solvant métallisée, doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et de révéler tout leur éclat. Entre chaque couche, un temps d'égouttage suffisant est crucial. Une fois la teinte posée, l'application d'un vernis automobile bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la peinture, lui conférer une brillance durable et intensifier son effet métallisé. Ce vernis agira également comme barrière contre les agressions extérieures, telles que les UV, les intempéries et les micro-rayures. Comparé à d'autres gris SEAT comme le Gris Technic ou le Gris Magnetique, le Nuclear Grey offre une nuance légèrement différente, souvent perçue comme plus intense et moderne grâce à son métallisé spécifique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection tous les six mois pour préserver son lustre. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les zones localisées (rétroviseurs, poignées). Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture, appliqué au pistolet, offre une meilleure uniformité et un contrôle accru, garantissant un résultat professionnel à la hauteur de cette teinte distincte.