Peinture SEAT 0R Oryxweiss Perlmutt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (2012-2020), SEAT Ateca (2016-présent), SEAT Arona (2017-présent), SEAT Tarraco (2018-présent), SEAT Ibiza (2017-présent)

Teintes SEAT proches

• Oryxweiss Perlmutt (0K1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 0R choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 0R sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 0R Oryxweiss Perlmutt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 0R Oryxweiss Perlmutt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 0R ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte ORYXWEISS PERLMUTT (0R) requiert une expertise particulière due à sa nature nacrée. La préparation de la surface est primordiale : un ponçage fin, un dégraissage méticuleux et l'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, sont essentiels pour optimiser la profondeur de la nacre. Pour cette teinte à effet, une application en plusieurs couches fines et uniformes est cruciale. Généralement, après une première couche de base blanche, deux à trois couches de la base nacrée ORYXWEISS sont pulvérisées, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux pigments de s'orienter correctement et d'assurer une uniformité parfaite. Le résultat final dépendra fortement de cette technique d'application. Un vernis haute performance est impératif pour sceller et protéger l'effet nacré, en offrant une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa profondeur et sa dureté. Comparée à d'autres blancs du constructeur, comme le "Blanc Candy" uni, l'ORYXWEISS se distingue par son "effet perlé", offrant une dimension visuelle supplémentaire. L'entretien de cette teinte nacrée est similaire à celui des autres peintures automobiles, mais un lavage régulier avec des produits doux et un lustrage occasionnel avec des cires protectrices spécifiques aux peintures à effet aideront à préserver son éclat unique. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des zones plus importantes, un aérosol ou une peinture en pot seront plus appropriés, toujours en respectant le protocole d'application multicouche pour un raccord invisible.