Peinture SEAT 0K1 Oryxweiss Perlmutt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (depuis 2012), SEAT Ateca (depuis 2016), SEAT Tarraco (depuis 2018), SEAT Arona (depuis 2017), SEAT Ibiza (depuis 2017)

Teintes SEAT proches

• Oryxweiss Perlmutt (0R)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 0K1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 0K1 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 0K1 Oryxweiss Perlmutt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 0K1 Oryxweiss Perlmutt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 0K1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'ORYXWEISS PERLMUTT (code 0K1) requiert une attention particulière, typique des teintes nacrées multicouches. Après une préparation méticuleuse de la surface – dégraissage, ponçage fin, et application d'un apprêt isolant – la première étape consiste à appliquer une sous-couche blanche ou claire, souvent un blanc pur, pour uniformiser le fond et optimiser l'effet nacré. Viennent ensuite deux à trois couches fines de la base nacrée 0K1, appliquées de manière homogène pour permettre aux pigments perlescents de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Le temps de séchage entre les couches est crucial. Enfin, un vernis haute performance est indispensable pour protéger la teinte et magnifier son aspect nacré. Un vernis céramique ou acrylique de bonne qualité est recommandé pour sa résistance aux UV et aux micro-rayures. Comparée à d'autres blancs SEAT, comme un "Blanc Candy" uni ou un "Blanc Nevada" métallisé, l'ORYXWEISS PERLMUTT se distingue par ses reflets changeants, plus prononcés et raffinés que le métallisé, et bien sûr plus complexes qu'un blanc uni. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux avec des produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire ou d'un scellant pour maintenir l'éclat et la protection de la couche de vernis. Pour des retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, mais pour une réparation plus étendue, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantit un rendu professionnel. Pour une peinture complète ou de grands panneaux, les finitions base eau ou base solvant en pot sont préférables pour un résultat optimal et durable.