Silver métallisé Renault, code KLO : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte automobile KLO, plus connue sous le nom de SILVER MET, est un classique intemporel développé par RENAULT. Ce coloris offre une perception visuelle de sophistication et de modernité grâce à son aspect métallique brillant. Le Silver Met KLO se distingue par sa capacité à capter et réfléchir la lumière, conférant aux véhicules une allure élégante et une profondeur subtile. Très prisé pour sa polyvalence et son esthétique neutre, il a traversé les générations de modèles Renault, s'affirmant comme un choix populaire pour sa robustesse visuelle et sa facilité d'entretien perçue. C'est une couleur qui combine discrétion et éclat, sans jamais passer inaperçue.
Code couleur : KLO
Constructeur : RENAULT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.
La teinte KLO Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte KLO SILVER MET de RENAULT, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage profond de la surface, suivi d'un ponçage adapté à l'état du support, puis de l'application d'un apprêt de qualité qui garantira une adhérence optimale et une uniformité parfaite de la couleur. Pour cette teinte métallisée, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base mate, permettant aux particules métalliques de se positionner correctement pour obtenir l'effet désiré. Entre chaque couche, un temps d'égouttage est crucial. Que vous optiez pour une base eau pour des raisons environnementales ou une base solvant pour sa rapidité de séchage et sa facilité d'application, la technique reste primordiale. Une fois la base mate appliquée et séchée, l'étape finale consiste en l'application d'un vernis bi-composant haute résistance, indispensable pour protéger la teinte, lui donner sa brillance finale et sa profondeur. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient rayer la surface et ternir le vernis. Une cire de protection appliquée régulièrement aidera à maintenir l'éclat et la protection. Le SILVER MET KLO se distingue de teintes comme le Gris Platine ou le Gris Cassiopée par sa luminosité plus franche et son effet plus scintillant. Pour de petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire. Pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera requis afin d'assurer une uniformité de teinte et une finition professionnelle. Un brillant direct n'est pas recommandé pour cette teinte métallisée, car il ne permettrait pas d'obtenir la profondeur et l'effet pailleté caractéristique.
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