Peinture Renault GNQ Noir Magma métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2021
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio V (2019-présent), Renault Captur II (2019-présent), Renault Mégane IV (2016-présent), Renault Arkana (2020-présent)

Teintes Renault proches

• Noir Nacre (676)
• Noir Etoile Nacre (GNE)
• Noir Irise Met (038)
• Noir Graphite Mat (205-09)
• Noir Nacre Mat (205-189)
• Noir Bleute (205-191)
• Noir Camaieu Nacre Mat (205-194)
• Noir Nacre Mat (205-253)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GNQ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GNQ sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture GNQ Noir Magma Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GNQ Noir Magma Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GNQ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Noir Magma Métallisé (GNQ), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un ponçage méticuleux pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité, de préférence teinté en gris foncé ou noir, est cruciale pour uniformiser le support et renforcer la profondeur de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, l'application se fera en couches fines et régulières. Généralement, trois couches de base colorée suffisent pour atteindre l'opacité et l'effet métallisé désirés, en respectant les temps de "flash-off" entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Pour un rendu optimal, un vernis céramique ou haute résistance aux rayures est recommandé. Comparé à des noirs Renault comme le Noir Profond ou le Noir Nacre (OV369), le Noir Magma Métallisé GNQ se distingue par la finesse et la discrétion de ses particules métalliques, offrant un éclat moins prononcé qu'un Noir Étoilé (GNE) par exemple, mais une richesse plus intense qu'un noir uni. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'éviter les brosses agressives. Un polissage occasionnel par un professionnel peut raviver son éclat. Selon la zone à peindre, différents formats sont pertinents : un aérosol peut convenir pour de petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou une repeinte complète, nécessitant un pistolet. Un stylo retouche est idéal pour masquer les éclats mineurs.