Peinture Renault 205-191 Noir Bleute : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio (diverses générations), Renault Mégane (diverses générations), Renault Laguna (diverses générations), Renault Scénic (diverses générations), Renault Espace (diverses générations)

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• Noir Camaieu Nacre Mat (205-194)
• Noir Nacre Mat (205-253)
• Noir De Siam Met Mat (205-279)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 205-191 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 205-191 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 205-191 Noir Bleute est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 205-191 Noir Bleute est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 205-191 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec le NOIR BLEUTE RENAULT (205-191), une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Le carrossier doit s'assurer d'un ponçage fin et d'une application d'apprêt isolant parfaitement homogène pour éviter toute interaction avec d'anciens fonds. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux pigments bleutés de se révéler pleinement, suivies d'une couche d'accroche pour le vernis. Un vernis brillant haute durabilité est indispensable pour protéger la teinte et magnifier sa profondeur, en particulier un vernis céramique ou HS (High Solid) qui offrira une meilleure résistance aux micro-rayures et aux UV. Comparé à un Noir Profond (694) ou un Noir Nacré (GV6) de RENAULT, le NOIR BLEUTE se distingue par cette particularité chromatique qui n'est ni purement noire, ni franchement bleue, offrant une alternative subtile. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, et un polissage occasionnel par un professionnel permettra de préserver l'éclat des reflets bleus. Pour les retouches mineures, un stylo retouche ou un aérosol sera adapté, tandis qu'une réparation plus importante exigera une peinture en pot appliquée au pistolet pour garantir une uniformité parfaite et un raccord invisible.