Uralmoutain métallisé Renault, code F93 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte RENAULT F93, connue sous le nom "URALMOUTAIN MET", est une peinture automobile métallisée qui évoque la robustesse et l'élégance discrète. Sa composition intègre des pigments métalliques qui confèrent à la carrosserie une profondeur et un jeu de lumière subtil, variant selon l'intensité et l'angle d'éclairage. Cette finition métallisée assure un rendu sophistiqué, loin des teintes unies classiques, et souligne les lignes du véhicule avec une modernité intemporelle. Typique des palettes RENAULT, elle a probablement été proposée sur diverses gammes de véhicules pour sa polyvalence et sa capacité à masquer les petites imperfections du quotidien tout en conservant son éclat.
Code couleur : F93
Constructeur : RENAULT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.
La teinte F93 Uralmoutain Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la peinture RENAULT F93 URALMOUTAIN MET, comme toute teinte métallisée, exige une préparation minutieuse de la surface. Il est impératif d'appliquer un apprêt isolant de qualité, poncé finement (grain P500-P800), afin d'assurer une adhérence optimale et d'éviter toute remontée d'anciens pigments. Le choix entre une base à l'eau ou solvant dépendra des préférences et de la législation en vigueur, les deux finitions étant disponibles pour cette référence. Pour un résultat professionnel, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Un séchage trop rapide ou des couches trop épaisses risqueraient de ternir le rendu métallisé. La profondeur et la protection de la teinte sont ensuite assurées par l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité (acrylique ou céramique), en deux couches croisées, pour garantir une résistance accrue aux UV, aux micro-rayures et aux agressions extérieures. En comparaison, URALMOUTAIN MET se distingue des gris plus clairs comme Gris Platine ou des gris plus sombres comme Gris Cassiopée par sa nuance spécifique, offrant un équilibre distinct. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat du vernis et l'intégrité de la teinte. Quant au format, pour les petites retouches, un stylo retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour une surface plus importante ou une réparation complète, la peinture au pistolet en pot est indispensable pour un rendu homogène et professionnel.
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