Peinture Renault D76 Violet Empereur nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Renault proches

• Violet De Bayeux Nacre (718)
• Violet Blue Berry Nacre (LNJ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D76 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D76 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture D76 Violet Empereur Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D76 Violet Empereur Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte D76 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du VIOLET EMPEREUR NACRE (code D76) nécessite une approche méthodique pour garantir un rendu optimal et fidèle à l'original. Pour le carrossier, une préparation minutieuse est la clé : la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et apprêtée, idéalement avec un apprêt de teinte grise pour favoriser la profondeur du violet. Étant une teinte nacrée, elle se compose de plusieurs couches fines. Généralement, deux à trois couches de la base colorée sont appliquées, suivies d'une couche d'orientation pour répartir uniformément les nacres et éviter les marbrures, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Le vernis est une étape cruciale : un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, intensifier sa brillance et son effet nacré, et offrir une résistance durable aux agressions extérieures. En comparaison avec des violets plus unis ou métallisés comme le Violet Cosmos (KPM) ou des teintes plus foncées, le VIOLET EMPEREUR NACRE se distingue par sa lumière et sa profondeur uniques. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et l'intégrité de la finition nacrée. Concernant les formats, pour une retouche localisée ou de petites zones, un aérosol ou un pot de peinture au pistolet est adapté, tandis qu'une bouteille ou un bidon de plus grande capacité sera préférable pour des éléments complets ou une repeinte intégrale, en finitions base eau ou base solvant selon les préférences et les réglementations d'atelier.