Peinture Renault BU0369 Noir de Siam Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2005
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Noir Bleute (205-191)
• Noir Camaieu Nacre Mat (205-194)
• Noir Nacre Mat (205-253)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BU0369 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BU0369 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture BU0369 Noir De Siam Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BU0369 Noir De Siam Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BU0369 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du NOIR DE SIAM MET MAT (BU0369) exige une expertise carrosserie rigoureuse pour en sublimer la finition. Pour une base eau comme pour une base solvant, une préparation impeccable est cruciale : la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée finement et exempte de la moindre impureté. L'application d'un apprêt garnissant noir ou gris foncé est fortement recommandée pour optimiser l'opacité et la profondeur de la teinte. Le carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de cette peinture métallisée mate, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La particularité du mat réside dans l'application d'un vernis mat spécifique. Ce vernis, appliqué en deux couches fines également, est essentiel pour obtenir la finition mate désirée et garantir la durabilité et la résistance aux agressions extérieures, sans altérer l'effet métallisé sous-jacent. Une comparaison rapide avec d'autres noirs Renault révèle sa singularité : tandis que le Noir Étoile (263) offre un brillant intense et le Noir Profond (694) une profondeur sans métallisation, le Noir de Siam Métallisé Mat se distingue par son élégance feutrée et sa perception unique de la lumière. Pour l'entretien, l'utilisation de produits spécifiquement formulés pour les finitions mates est impérative, afin d'éviter d'altérer le rendu mat avec des cires ou lustrants abrasifs. Un lavage régulier à la main avec des shampoings doux et une protection par un traitement céramique mat sont préconisés. Quant au format, une bombe de peinture ou un pot de retouche conviendra pour les petites réparations localisées, tandis qu'un format en kit avec durcisseur et diluant sera privilégié pour des éléments plus importants ou une peinture complète, assurant une homogénéité parfaite sur toute la surface.