Peinture Renault 992 Verde métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault Mégane I (1995-2002), Renault Clio II (1998-2005), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Kangoo I (1997-2007)

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• Gris Platine Met (D69)
• Noir Etoile Nacre (GNE)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Rouge Flamme Nacre (NNP)
• Blanc Nacre (QNC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 992 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 992 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 992 Verde Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 992 Verde Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 992 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du VERDE MET (code 992) par un carrossier professionnel, une préparation rigoureuse est essentielle pour garantir un résultat impeccable. Il convient de poncer la surface, puis d'appliquer un apprêt isolant de qualité, idéalement de couleur grise pour optimiser le rendu final du vert. La teinte 992 est une base solvantée, ce qui signifie qu'elle nécessite l'application d'un vernis de protection après séchage. Deux à trois couches fines de base colorée sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture uniforme et la profondeur désirée, en respectant un temps d'égouttage entre chaque couche. Par la suite, un vernis automobile bi-composant, soit clair standard pour une finition brillante, soit mat pour un look plus contemporain, sera appliqué en deux couches pour assurer brillance, protection UV et résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres verts Renault comme le Vert Céladon ou le Vert Fidji, le VERDE MET 992 se distingue par une nuance plus franche et un effet métallisé potentiellement plus prononcé, évitant les sous-tons bleus ou jaunâtres trop marqués. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat de la teinte sur le long terme. Quant au format, un aérosol sera adapté pour les petites retouches ou les pièces de faible dimension, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour une application au pistolet sur des zones plus importantes ou une carrosserie complète, garantissant une meilleure uniformité.