Peinture Renault 903 Petrol Yesili métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Scénic I (1996-2003)

Teintes Renault proches

• Blanc Glacier (369)
• Noir Nacre (676)
• Gris Platine Met (D69)
• Noir Etoile Nacre (GNE)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Rouge Flamme Nacre (NNP)
• Blanc Nacre (QNC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 903 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 903 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 903 Petrol Yesili Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 903 Petrol Yesili Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 903 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte RENAULT PETROL YESILI MET (code 903) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et durable. Avant toute pulvérisation, il est impératif de poncer et dégraisser la surface à peindre, puis d'appliquer un apprêt isolant adapté, idéalement de couleur grise, pour uniformiser le fond et assurer une bonne adhérence. Pour cette peinture base métallisée, qu'elle soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, avec des temps d'égouttage respectés entre chaque passe pour éviter les coulures et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Une fois la couleur appliquée et sèche au toucher, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce dernier protège la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et confère la brillance et la profondeur attendues de cette finition métallisée. Pour un entretien optimal, privilégiez un lavage doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer le vernis. Un lustrage périodique avec des produits adaptés aidera à conserver l'éclat de la teinte sur le long terme. Comparativement à d'autres verts métallisés Renault de l'époque, comme le Vert Nénuphar ou le Vert Fjord, le Petrol Yesili Met se distingue par sa tonalité plus sombre et ses reflets bleutés, lui conférant une identité propre. Pour de petites retouches ou des éléments précis comme un rétroviseur, un aérosol peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes (aile, porte, capot), l'utilisation d'un pistolet à peinture est fortement recommandée pour une application uniforme et sans démarcations.