Peinture Renault Blanc Polaire – code couleur 8439

Peinture Renault 8439 Blanc Polaire : stylo retouche, bombe, pot

Blanc Polaire Renault, code 8439 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le Blanc Polaire, identifié par le code couleur 8439 chez RENAULT, est une teinte intemporelle qui a marqué de nombreux modèles du constructeur français. Ce blanc pur et éclatant offre une perception visuelle de fraîcheur et de modernité, soulignant avec élégance les lignes des véhicules. Sa finition unie, exempte de particules métalliques ou nacrées, confère une profondeur et une luminosité classiques. Particulièrement apprécié pour sa capacité à refléter la lumière, il contribue à une esthétique sobre mais raffinée. Le Blanc Polaire RENAULT 8439 est un choix polyvalent qui traverse les époques sans perdre de son attrait.

Code couleur : 8439

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1990 à 1992
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Megane I (1995-2002), Renault Scenic I (1996-2003), Renault Twingo I (1993-2007), Renault Laguna I (1994-2001)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 8439 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 8439 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 8439 Blanc Polaire est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 8439 Blanc Polaire est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 8439 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le Blanc Polaire RENAULT 8439, une préparation minutieuse est essentielle. En tant que teinte unie, elle nécessite une surface parfaitement apprêtée et poncée. Les carrossiers professionnels recommanderont l'application d'un apprêt gris clair ou blanc pour garantir une opacité et une profondeur optimales de la couleur. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour assurer une couvrance complète. Il est impératif de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, l'utilisation d'un vernis de haute qualité est cruciale pour la protection et la brillance. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux micro-rayures et aux UV, assurant une durabilité accrue de la finition. Contrairement à des blancs plus chauds ou des blancs nacrés comme le Blanc Glacier, le Blanc Polaire se distingue par sa neutralité et son éclat pur. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et un lustrage régulier avec des cires de protection sont recommandés pour préserver sa luminosité. Selon l'étendue de la réparation, les formats aérosols sont parfaits pour les petites retouches ou les zones isolées, tandis que la peinture en pot est indispensable pour les réparations de plus grande envergure ou une peinture complète, nécessitant l'usage d'un pistolet de peinture pour une application uniforme et professionnelle.

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