Blanc Nacre Met 3C Renault, code 015 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 015 de Renault, connu sous le nom "BLANC NACRE MET 3C", incarne une sophistication subtile et une élégance intemporelle. Cette teinte nacrée, comme son nom l'indique, est bien plus qu'un simple blanc ; elle se distingue par des reflets irisés qui varient délicatement selon l'angle de la lumière et l'environnement, conférant au véhicule une profondeur et un éclat remarquables. Le terme "3C" (trois couches) est crucial, car il signifie une complexité d'application qui contribue directement à sa richesse visuelle, souvent associée aux modèles Renault plus récents ou haut de gamme, apparaissant sur une large période englobant les années 2000 à nos jours.
Code couleur : 015
Constructeur : RENAULT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.
La teinte 015 Blanc Nacre Met 3C est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du BLANC NACRE MET 3C (015) est un processus exigeant, typique des teintes tricouches, qui nécessite l'expertise d'un carrossier qualifié. Une préparation méticuleuse est indispensable : la surface doit être parfaitement propre, dégraissée et apprêtée avec une teinte de fond adaptée, généralement un blanc pur, pour optimiser l'éclat de la nacre. L'application se fait en plusieurs étapes : d'abord une ou deux couches de base blanche pour créer le fond, suivie d'une ou deux couches de la couche nacrée, qui contient les pigments irisés, et enfin un vernis incolore de haute qualité. Le nombre de couches peut varier légèrement selon les recommandations du fabricant de peinture, mais l'objectif est toujours d'obtenir une répartition uniforme des nacres. Un vernis bi-composant à haut extrait sec est fortement recommandé pour assurer une brillance durable, une excellente résistance aux UV et aux micro-rayures. Comparé à d'autres blancs Renault, comme le "Blanc Glacier" (souvent un simple uni) ou le "Blanc Givre" (un blanc légèrement métallisé), le "BLANC NACRE MET 3C" se distingue par sa profondeur et ses reflets complexes. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits doux, d'éviter les brosses agressives et d'appliquer régulièrement une cire protectrice pour préserver l'éclat et la protection de la couche de vernis. Pour les retouches localisées, les aérosols ou stylos sont envisageables, mais pour une réparation de panneau complet, une finition pistolet est indispensable pour éviter les démarcations et assurer une intégration parfaite de la nacre. Ce type de peinture est disponible en base eau pour les professionnels soucieux des normes environnementales, et en base solvant pour d'autres applications.
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