Peinture Renault 823 Khaki métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault Laguna II (2001-2007), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Espace IV (2002-2014), Renault Scénic II (2003-2009)

Teintes Renault proches

• Blanc Glacier (369)
• Noir Nacre (676)
• Gris Platine Met (D69)
• Noir Etoile Nacre (GNE)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Rouge Flamme Nacre (NNP)
• Blanc Nacre (QNC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 823 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 823 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 823 Khaki Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 823 Khaki Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 823 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du RENAULT 823 KHAKI MET nécessite une approche méticuleuse pour restituer toute sa richesse métallisée. Avant l'application de la peinture, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Cela inclut un dégraissage parfait, un ponçage approprié (généralement P400 à P600 à sec ou équivalent à l'eau) et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris moyen pour optimiser le rendu final du Khaki. La teinte 823 est une base solvantée, ce qui signifie qu'elle doit être appliquée en couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches de base, en respectant un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe, jusqu'à obtention d'une opacité uniforme. Une fois la base mate, un vernis automobile bi-composant de haute qualité est impératif pour protéger la teinte et lui apporter sa brillance finale ainsi qu'une excellente durabilité face aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes RENAULT voisines comme le Gris Platine (MV608) ou le Vert Fjord (MVF93), le KHAKI MET se distingue par sa tonalité terreuse unique et moins froide. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et la profondeur de la couleur. Concernant le format, pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol professionnel ou un pot de retouche sont adaptés. Pour des éléments complets ou une repeinte totale, la peinture en pot à appliquer au pistolet est la solution recommandée pour un résultat homogène et professionnel.