Peinture Renault 744 Peche métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio I (1990-1998), Renault Laguna I (1994-2001), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Scénic I (1996-2003)

Teintes Renault proches

• Blanc Glacier (369)
• Noir Nacre (676)
• Gris Platine Met (D69)
• Noir Etoile Nacre (GNE)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Rouge Flamme Nacre (NNP)
• Blanc Nacre (QNC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 744 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 744 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 744 Peche Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 744 Peche Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 744 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte RENAULT 744 PECHE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage adapté à la zone à repeindre. L'application d'un apprêt garnissant et isolant est indispensable pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le support. Concernant la peinture, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de PECHE MET, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, afin de maîtriser l'orientation des particules métalliques et d'obtenir une répartition homogène des pigments. Pour révéler toute la profondeur et la brillance de cette couleur, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux agressions extérieures et sa durabilité, appliquée en deux couches pleines et croisées pour une protection maximale. En comparaison avec des teintes Renault comme le "Beige Angora Métallisé" ou le "Gris Platine", le PECHE MET se distingue par sa chaleur plus prononcée et ses nuances rosées, offrant une alternative moins neutre mais tout aussi élégante. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et de la teinte PECHE MET dans le temps, évitant l'oxydation et l'altération par les UV. Selon la zone à peindre, différents formats sont adaptés : les aérosols sont parfaits pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis que la peinture prête à l'emploi en pot est idéale pour les réparations plus importantes ou la peinture d'éléments entiers, nécessitant l'utilisation d'un pistolet à peinture professionnel pour un résultat irréprochable.