Peinture Renault 622 Noir Irise métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à aujourd'hui
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Laguna I (1993-2001), Renault Kangoo I (1997-2007), Renault Scénic I (1996-2003)

Teintes Renault proches

• Noir Nacre (676)
• Noir Etoile Nacre (GNE)
• Noir Irise Met (038)
• Noir Graphite Mat (205-09)
• Noir Nacre Mat (205-189)
• Noir Bleute (205-191)
• Noir Camaieu Nacre Mat (205-194)
• Noir Nacre Mat (205-253)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 622 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 622 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 622 Noir Irise Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 622 Noir Irise Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 622 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle du Noir Irisé Métallisé (code 622), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier commencera par un dégraissage complet et un ponçage de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt garnissant isolant, idéalement teinté en gris foncé ou noir, pour optimiser la profondeur de la couleur finale. L'application de la teinte de base solvant doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe, afin d'assurer une répartition homogène des particules métalliques et d'obtenir l'effet irisé désiré. Une fois la base mate appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis, brillant ou satiné selon le souhait, protégera la peinture des agressions extérieures et révélera toute la profondeur et les reflets du "Noir Irisé". Concernant l'entretien, l'utilisation de produits doux, non abrasifs, et un lavage régulier à la main permettront de préserver l'éclat de cette teinte métalisée, évitant l'apparition de micro-rayures qui pourraient altérer l'effet irisé. Par rapport à d'autres noirs Renault comme le Noir Profond ou le Noir Nacré, le 622 "Noir Irisé" se distingue par ses micropaillettes qui captent la lumière différemment, offrant une richesse visuelle moins uniforme qu'un noir pur, et moins opulente qu'un nacré prononcé. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol de petite taille est suffisant, tandis que pour des éléments de carrosserie entiers, l'utilisation d'un pistolet à peinture avec la teinte préparée en pot est indispensable pour garantir un résultat professionnel et sans raccord visible.