Peinture Renault Blanc Nautique – code couleur 534

Peinture Renault 534 Blanc Nautique : stylo retouche, bombe, pot

Blanc Nautique Renault, code 534 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le Blanc Nautique, portant le code couleur 534, est une teinte emblématique proposée par le constructeur français RENAULT. Ce blanc pur et profond évoque la luminosité des ponts de navire et la clarté des étendues marines, offrant une esthétique à la fois classique et élégante aux véhicules qu'il habille. Généralement perçue comme une couleur unie, sa finition est caractérisée par une brillance nette et une intensité lumineuse qui contribuent à mettre en valeur les lignes du véhicule. Il s'agit d'une couleur intemporelle, souvent associée à des périodes où RENAULT privilégiait des palettes chromatiques sophistiquées pour ses modèles variés.

Code couleur : 534

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1995
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Megane II (2002-2009), Renault Espace IV (2002-2014)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 534 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 534 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 534 Blanc Nautique est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 534 Blanc Nautique est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 534 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du Blanc Nautique (534) sur un véhicule RENAULT, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé, poncé avec un grain approprié et si nécessaire, recouvert d'un apprêt isolant et garnissant pour assurer une adhérence optimale et une uniformité parfaite. En tant qu'expert carrossier, je recommande généralement deux à trois couches fines et régulières de la base colorée, quel que soit le type de finition (base eau ou base solvant) choisi, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche. Un vernis haute performance est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Pour ce blanc uni, un vernis bicomposant de qualité supérieure garantira une profondeur et une durabilité exemplaires. Comparé à d'autres blancs RENAULT comme le Blanc Glacier (369) ou le Blanc Nacré (QNC), le Blanc Nautique se distingue par sa pureté sans effet pailleté ou irisé, offrant une luminosité plus directe. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte et à prévenir le jaunissement ou l'oxydation. Concernant le format, un aérosol peut être suffisant pour de petites retouches ou la peinture de pièces isolées comme des coques de rétroviseurs, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou un capot, il est impératif d'utiliser la peinture en pot, appliquée au pistolet, afin d'assurer une couverture homogène et un rendu professionnel.

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  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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