Peinture Renault 533 Blanc Espace : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 1999
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio I, Renault Megane I, Renault Twingo I, Renault Laguna I

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• Blanc Glacier Mat (220-112)
• Blanc Telecom (300)
• Blanc Gardenia (303)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 533 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 533 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 533 Blanc Espace est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 533 Blanc Espace est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 533 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du "BLANC ESPACE" code 533, une préparation minutieuse de la surface est primordiale, comme pour toute peinture automobile de qualité. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la zone à peindre, de poncer finement pour assurer une adhérence optimale, et d'appliquer si nécessaire un apprêt garnissant pour uniformiser le support. En tant que finition unie, le Blanc Espace est disponible en base à revernir (base eau ou base solvant) ou en brillant direct. Pour la base à revernir, la méthode recommandée par un carrossier expert consiste généralement à appliquer 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite, en respectant les temps de "désolvantation" entre chaque couche. Un vernis automobile bi-composant de haute qualité sera ensuite appliqué en 2 couches pleines pour garantir brillance, protection UV et résistance aux agressions extérieures. Si l'on opte pour un brillant direct, 2 à 3 couches épaisses suffiront, la teinte et le vernis étant combinés. Comparé à d'autres blancs RENAULT, tels que le "Blanc Glacier" ou le "Blanc Nacre", le "BLANC ESPACE" se distingue par sa finition purement unie, sans effet additionnel, ce qui simplifie son application et réduit les risques de raccord visibles. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits adaptés au PH neutre et d'éviter les nettoyages abrasifs. Une cire de protection annuelle aidera à maintenir son éclat. Concernant les formats, un aérosol de retouche peut suffire pour les petits éclats, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des réparations plus importantes ou des éléments complets, offrant une meilleure homogénéité de la pulvérisation avec un pistolet professionnel.