Peinture Renault 461 Mavi : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Laguna I (1994-2001), Renault Espace III (1996-2002), Renault Safrane (1992-2000), Renault Mégane I (1995-2002)

Teintes Renault proches

• Blanc Glacier (369)
• Noir Nacre (676)
• Gris Platine Met (D69)
• Noir Etoile Nacre (GNE)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Rouge Flamme Nacre (NNP)
• Blanc Nacre (QNC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 461 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 461 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 461 Mavi est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 461 Mavi est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 461 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte RENAULT 461 MAVI, la préparation de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage méticuleux suivi d'un ponçage adapté au support (P320 pour les mastics, P400-P500 pour les apprêts). L'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité est recommandée, poncé finement (P800-P1000 à l'eau) avant la base. Que vous optiez pour une finition base eau ou base solvant, appliquez la MAVI en deux à trois couches fines et régulières, avec un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe, jusqu'à l'obtention d'une opacité complète et uniforme. Si la teinte est légèrement métallisée, veillez à une couche finale plus légère et plus éloignée pour éviter le marbrage. Un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la base et offrir une brillance durable, exception faite si vous utilisez la version brillant direct, qui intègre le vernis. Pour un entretien durable, privilégiez des lavages à la main avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage léger annuel peut raviver l'éclat, tout en nourrissant la surface avec une cire de protection. Le format d'application dépendra de la zone à peindre : un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme des éclats ou rayures, tandis qu'un pistolet à peinture professionnel est impératif pour des éléments de carrosserie plus étendus ou une peinture complète, assurant une finition homogène et sans défaut. La MAVI 461 se distingue de teintes RENAULT voisines comme le Bleu Méthyl (432) par son côté moins vif et plus profond, ou du Gris Platine (D69) par sa dominante résolument bleutée plutôt que purement grise.