Peinture Renault Blue – code couleur 452

Peinture Renault 452 Blue : stylo retouche, bombe, pot

Blue Renault, code 452 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le Bleu 452 de Renault est une teinte emblématique qui a marqué de nombreuses générations de véhicules de la marque française. Ce bleu classique, souvent perçu comme un bleu moyen, ni trop clair ni trop foncé, apporte une touche d'élégance et de sobriété. Étant une teinte base solvant, sa finition unie est reconnue pour sa profondeur et sa résistance, bien qu'elle puisse se présenter sous diverses nuances de clarté selon les années de production. Sa popularité s'étend sur plusieurs décennies, le positionnant comme un choix intemporel pour de nombreux modèles Renault, évoquant fiabilité et esthétique classique sans fioritures métalliques ou nacrées.

Code couleur : 452

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1968
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : solvantée
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Kangoo I (1997-2007), Renault Scénic I (1996-2003)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 452 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 452 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 452 Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 452 Blue est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 452 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Renault Bleu 452, un coloris classique en base solvant, requiert une préparation soignée pour garantir un résultat optimal. Un carrossier expérimenté commencera par un dégraissage minutieux de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt de qualité est primordiale pour uniformiser le support et maximiser la profondeur de la couleur. Généralement, deux à trois couches fines et régulières de peinture sont nécessaires, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe, pour obtenir une couvrance homogène et éviter les surcharges. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'étape du vernis est indispensable. Pour cette teinte unie, un vernis bicomposant de type brillant direct ou un vernis acrylique haute résistance est recommandé afin d'offrir une protection durable contre les UV et les agressions extérieures, tout en magnifiant l'éclat de la couleur. Bien que le nom "Bleu 452" puisse paraître générique, il existe des variations subtiles chez Renault au fil des années, nécessitant parfois des ajustements pour un raccord parfait. L'entretien de cette peinture est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et un lustrage occasionnel permettront de préserver sa brillance. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire. Pour des zones plus importantes comme un capot ou une aile, un aérosol de qualité professionnelle est conseillé, tandis qu'une application au pistolet est indispensable pour une finition impeccable sur de grandes surfaces ou une voiture complète.

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Peinture par usage

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  • Vernis carrosserie
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  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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