Blue Pearl métallisé Renault, code B53 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur B53, connu sous l'appellation BLUE PEARL MET, incarne une teinte emblématique dans le nuancier de RENAULT. Il s'agit d'une peinture métalisée, caractérisée par une profondeur et un éclat spécifiques, où les particules de nacre ou d'aluminium intégrées captent et réfléchissent la lumière, conférant au véhicule une dynamique visuelle raffinée. Cette finition, apparue probablement au cours des années 1990 ou début 2000, témoigne de l'esthétique automobile de son époque, alliant la sobriété du bleu à la sophistication de l'effet perlé. Le rendu final est une couleur vibrante qui change légèrement d'intensité selon l'éclairage, offrant une perception visuelle nuancée et élégante.
Code couleur : B53
Constructeur : RENAULT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.
La teinte B53 Blue Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte RENAULT B53 BLUE PEARL MET requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la splendeur. En tant que peintre carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage complet et un ponçage adapté pour garantir une adhérence optimale. Un apprêt de la même nuance de gris, ou approchant, est préférable pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la peinture. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour le BASE COAT, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une attention particulière doit être portée à l'homogénéité de la dispersion des particules métalliques pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, un vernis de qualité supérieure est indispensable. Que ce soit un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), il doit offrir une bonne résistance aux UV et aux micro-rayures pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale. Le BLUE PEARL MET de RENAULT, bien que distinctif, peut être subtilement comparé à d'autres bleus métallisés du constructeur, comme certains Bleus Crépuscule ou Bleus Etoile, mais il se distingue par son "perlé" unique qui lui apporte une profondeur différente. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à prolonger la durée de vie de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire. Pour des zones plus importantes, un aérosol pré-rempli ou une préparation en pot est conseillée pour une application au pistolet, permettant une meilleure uniformité et un raccord plus discret.
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