Peinture Renault Blanc Glacier – code couleur 389

Peinture Renault 389 Blanc Glacier : stylo retouche, bombe, pot

Blanc Glacier Renault, code 389 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Relevé sur Master. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 389, baptisé BLANC GLACIER chez RENAULT, représente une teinte unie, d'un blanc pur et intemporel. Cette nuance, dénuée de tout effet métallique ou nacré, offre une luminosité franche et une excellente couverture, souvent privilégiée pour sa sobriété élégante et sa capacité à mettre en valeur les lignes des véhicules. Apparue dans les gammes RENAULT à la fin des années 1990 ou début des années 2000, le Blanc Glacier a su traverser les générations de modèles, confirmant son statut de classique indémodable. Sa clarté et sa polyvalence en ont fait un choix populaire pour de nombreux automobilistes, soulignant l'esthétique fonctionnelle et moderne des voitures du constructeur français.

Code couleur : 389

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1990 à 2019
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Scénic II (2003-2009), Renault Twingo II (2007-2014), Renault Captur I (2013-2019), Renault Clio IV (2012-2019)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 389 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 389 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 389 Blanc Glacier est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 389 Blanc Glacier est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 389 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte RENAULT BLANC GLACIER (code 389), une préparation minutieuse du support est primordiale. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement de couleur claire pour optimiser l'opacité et la fidélité de la teinte finale. En tant que peinture unie, le Blanc Glacier peut être appliqué en deux ou trois couches fines et régulières pour assurer une couverture homogène. Pour les finitions en base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de type acrylique-uréthane est indispensable pour garantir une protection durable contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, et pour conférer la brillance finale. Si vous optez pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont mélangés, simplifiant le processus à une application en deux ou trois couches sans vernissage ultérieur. Le BLANC GLACIER se distingue d'autres blancs RENAULT, comme le Blanc Nacré ou le Blanc Givre, par son absence totale d'effet pailleté ou irisé, offrant une perception plus mate et classique, mais tout aussi élégante. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat et à préserver la couche de vernis. Le choix du format dépendra de la surface à réparer : un aérosol sera parfait pour les petites retouches ou les pièces de faible dimension, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les surfaces plus importantes ou les professionnels équipés d'un pistolet à peinture.

Teinte relevée sur : Master

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