Peinture Renault 384 Blanc : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1988
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault R5 (1972-1984), Renault 9/11 (1981-1989), Renault 21 (1986-1994), Renault Clio I (1990-1998), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Espace II (1991-1996)

Teintes Renault proches

• Blanc Glacier (369)
• Blanc Nacre (QNC)
• Blanc Mineral (QNG)
• Blanc Nacre Met 3C (015)
• Blanc Nacre Met 3C (158)
• Blanc Glacier Mat (220-112)
• Blanc Telecom (300)
• Blanc Gardenia (303)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 384 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 384 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 384 Blanc est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 384 Blanc est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 384 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Blanc 384 Renault, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant de teinte claire, idéalement blanc, il est conseillé de procéder en 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée. Pour les finitions Base Eau ou Base Solvant, un temps de désolvatation rigoureux entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts de surface et garantir une opacité uniforme. Le choix du vernis dépendra de l'usage : un vernis bicomposant de qualité supérieure est recommandé pour une durabilité et une résistance optimales aux UV et aux micro-rayures. Bien que le Blanc 384 soit une teinte unie simple, sa bonne application garantit un rendu professionnel. Comparé à des teintes voisines comme le Blanc Glacier 369 ou le Blanc Cristal 301, le 384 se distingue par une légère nuance plus chaude ou plus neutre, évitant l'aspect clinique que peuvent parfois prendre certains blancs purs. L'entretien de cette teinte est aisé : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de conserver son éclat d'origine et de faciliter le nettoyage. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pistolet à peinture est indispensable pour une finition homogène et sans marques de pulvérisation, assurant un raccord parfait avec la peinture existante.