Peinture Renault 377 Blanco : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1968 à 2003
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault 5 (1980s), Renault Clio I (1990-1998), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Twingo I (1993-2007), Renault Express (1985-2000)

Teintes Renault proches

• Blanc Glacier (369)
• Noir Nacre (676)
• Gris Platine Met (D69)
• Noir Etoile Nacre (GNE)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Rouge Flamme Nacre (NNP)
• Blanc Nacre (QNC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 377 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 377 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 377 Blanco est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 377 Blanco est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 377 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BLANCO 377 de RENAULT, qu'il soit en base à l'eau, base solvant ou brillant direct, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Pour toute finition bicouche (base eau ou solvant), il est essentiel d'appliquer un apprêt de qualité, souvent de couleur claire, poncé finement pour garantir une surface parfaitement lisse. Deux à trois couches fines de peinture BLANCO 377 sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité uniforme. Dans le cas d'une base mate, un vernis haute résistance, bi-composant, est impératif pour protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer sa brillance finale. Pour la finition brillant direct, qui intègre le vernis dans la peinture, une application méticuleuse en deux couches croisées est recommandée pour un film homogène et durable. Comparé à d'autres blancs RENAULT comme le Glacier (389) ou le Blanc Nacré (QNC), le BLANCO 377 se distingue par son caractère uni et sa neutralité, évitant les reflets irisés ou la légère nuance froide que l'on peut parfois percevoir sur des blancs plus récents. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits doux, sans agents abrasifs, et une protection périodique par une cire ou un scellant pour maintenir l'éclat et la protection de la couche de vernis. Le format aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis que la peinture au pistolet en pot est indispensable pour les éléments de carrosserie plus importants ou une peinture complète, assurant une couverture professionnelle et sans défaut.