Peinture Renault 373 Brique : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault 19 (1988-1996), Renault Clio I (1990-1998), Renault 21 (1986-1994), Renault Express (1985-1997)

Teintes Renault proches

• Blanc Glacier (369)
• Noir Nacre (676)
• Gris Platine Met (D69)
• Noir Etoile Nacre (GNE)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Rouge Flamme Nacre (NNP)
• Blanc Nacre (QNC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 373 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 373 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 373 Brique est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 373 Brique est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 373 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte RENAULT 373 BRIQUE, une préparation minutieuse est la clé d'un résultat impeccable. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage adapté de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant isolant pour assurer une adhérence optimale et masquer les micro-défauts. En tant que teinte unie, la BRIQUE se révèle assez indulgente lors de l'application. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Il est crucial d'appliquer un vernis bicomposant de qualité après la couleur pour garantir la profondeur du brillant, la protection contre les UV et les rayures, assurant ainsi la durabilité de la réparation. Pour la finition brillant direct, deux couches généreuses sont nécessaires, en veillant à une bonne répartition pour éviter les surépaisseurs. Comparée à d'autres rouges RENAULT de la même époque, comme le Rouge Vif 071 ou le Rouge Indien 719, la teinte BRIQUE 373 se distingue par sa tonalité plus sombre et plus mature, évitant l'effet flashy pour privilégier une élégance discrète. L'entretien de cette teinte unie est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat et à prévenir la décoloration. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol pré-rempli est souvent suffisant, tandis que pour une surface plus étendue comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera plus approprié pour garantir une uniformité parfaite.