Peinture Renault 326 Blanc : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1982
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : brillant direct
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Mégane I (1995-2002), Renault Kangoo I (1997-2007), Renault Twingo I (1993-2007), Renault Scénic I (1996-2003)

Teintes Renault proches

• Blanc Glacier (369)
• Blanc Nacre (QNC)
• Blanc Mineral (QNG)
• Blanc Nacre Met 3C (015)
• Blanc Nacre Met 3C (158)
• Blanc Glacier Mat (220-112)
• Blanc Telecom (300)
• Blanc Gardenia (303)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 326 choisir ?

Pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 326 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 326 Blanc est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 326 Blanc est disponible en brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 326 ?

Non : la teinte est proposée en brillant direct, qui ne nécessite aucun vernis.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Renault BLANC code 326 en finition brillant direct, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est conseillé de dégraisser soigneusement la zone, puis de poncer pour obtenir une accroche parfaite, idéalement suivie d'une couche d'apprêt adaptée à la nature du support. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une opacité homogène et éviter les surcharges. Étant une finition brillant direct, cette teinte ne nécessite pas l'application d'un vernis séparé, puisque le brillant est intégré dans la formule de la peinture elle-même. Cette caractéristique simplifie le processus d'application tout en garantissant une excellente résistance. Comparée à d'autres blancs de la marque comme le Blanc Glacier ou le Blanc Nacré, le BLANC 326 se distingue par sa pureté unie, sans effets métalliques ou nacrés, offrant une profondeur classique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat et à protéger la peinture des agressions extérieures. Concernant le format, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour des surfaces plus importantes, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et uniforme sur des éléments de carrosserie entiers.