Peinture Renault 321 Blanc Panda : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1990
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Renault Clio I (1990-1998), Renault 19 (1988-1996), Renault Express (1985-1998), Renault Twingo I (1993-2012), Renault Kangoo I (1997-2007)

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• Blanc Mineral (QNG)
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• Blanc Nacre Met 3C (158)
• Blanc Glacier Mat (220-112)
• Blanc Telecom (300)
• Blanc Gardenia (303)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 321 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 321 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 321 Blanc Panda est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 321 Blanc Panda est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 321 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BLANC PANDA (code 321), une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt blanc ou gris clair est recommandée pour optimiser la couvrance et la fidélité de la teinte finale. En finition base eau ou solvant, deux à trois couches fines et régulières de BLANC PANDA sont généralement suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Si vous utilisez une base à revernir, l'application d'un vernis bi-composant de bonne qualité est impérative pour garantir la brillance, la protection UV et la durabilité. Pour un brillant direct, l'application est simplifiée mais exige une expertise certaine pour obtenir un tendu parfait dès la dernière couche. Comparé à d'autres blancs Renault comme le "Blanc Glacier" (souvent plus froid) ou le "Blanc Nacre" (plus complexe avec ses effets), le BLANC PANDA se distingue par sa pureté et sa neutralité. Pour l'entretien, privilégiez des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la finition. L'application occasionnelle d'une cire de protection aidera à maintenir l'éclat. Le format de peinture doit être choisi en fonction de l'ampleur de la tâche : aérosol pour les petites retouches, pot de peinture pour pistolet pour les éléments plus importants ou une rénovation complète. Assurez-vous toujours de bien agiter la peinture avant usage et de tester la teinte sur une zone discrète.