Peinture Renault 317 Blanc métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1988
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Renault Clio II (1998-2005), Renault Clio III (2005-2012), Renault Mégane II (2002-2009), Renault Laguna II (2001-2007), Renault Scénic II (2003-2009)

Teintes Renault proches

• Blanc Glacier (369)
• Blanc Nacre (QNC)
• Blanc Mineral (QNG)
• Blanc Nacre Met 3C (015)
• Blanc Nacre Met 3C (158)
• Blanc Glacier Mat (220-112)
• Blanc Telecom (300)
• Blanc Gardenia (303)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 317 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 317 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 317 Blanc Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 317 Blanc Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 317 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le BLANC MET code 317 de RENAULT, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de couleur blanche ou grise claire est recommandée pour assurer une opacité optimale et une adhérence parfaite. Le peintre carrossier appliquera ensuite la base colorée, généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'obtenir un rendu homogène, en respectant les temps de "flash off" entre chaque couche. Il est crucial de ne pas surcharger la couche pour éviter les marbrures. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est impérative pour protéger la teinte, lui donner sa brillance finale et assurer sa durabilité face aux agressions extérieures. Le BLANC MET 317 se distingue des autres blancs RENAULT, comme le Blanc Glacier (non métallisé), par son éclat irisé et sa capacité à varier légèrement sous différentes conditions de lumière. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir la brillance et la profondeur du métallisé. Le format d'application idéal dépend de la taille de la zone à réparer : l'aérosol est adapté pour les petites retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, tandis que le pot est indispensable pour les réparations plus importantes ou les éléments complets, nécessitant un pistolet de peinture professionnel.