Peinture Renault Muscade Met – code couleur 112

Peinture Renault 112 Muscade métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Muscade métallisé Renault, code 112 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez la teinte RENAULT 112 MUSCADE MET, une couleur emblématique qui évoque l'élégance discrète et la robustesse. Ce coloris, comme son nom l'indique, est une teinte métallisée offrant une profondeur et une brillance subtile grâce à ses pigments. Il ne s'agit pas d'une couleur uni, mais d'un métallisé qui capte et réfléchit la lumière de manière dynamique, ajoutant du caractère aux lignes des véhicules. Bien que sans information précise sur les années de production, les teintes métallisées telles que le Muscade Met ont souvent traversé plusieurs générations de modèles RENAULT, soulignant un style intemporel et recherché par de nombreux propriétaires soucieux d'une finition de qualité.

Code couleur : 112

Constructeur : RENAULT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : 1991
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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  • Rouge Flamme Nacre (NNP)
  • Blanc Nacre (QNC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 112 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 112 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 112 Muscade Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 112 Muscade Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 112 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte RENAULT 112 MUSCADE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un grain fin pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt de bonne qualité, teinté idéalement dans une nuance de gris moyen, est recommandé pour uniformiser la surface et sublimer le rendu final de la couleur. En tant que teinte métallisée, il est préconisé d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières de MUSCADE MET, en respectant un temps de séchage flash entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques et éviter les marbrures. La finition base eau ou base solvant ne modifie pas le nombre de couches, mais plutôt le temps de séchage et les conditions d'application. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance définitive et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est particulièrement adapté pour garantir une durabilité maximale. Comparée à d'autres teintes terreuses de RENAULT, le MUSCADE MET se distingue par ses reflets plus chauds et moins ternes que certains marrons classiques, tout en étant plus discret qu'un bronze éclatant. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et l'application d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte. Pour de petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, mais pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est le format le plus approprié pour garantir une uniformité parfaite et une finition professionnelle.

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  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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