Peinture Renault 014 Cognac Met : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1986
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Renault proches

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• Gris Platine Met (D69)
• Noir Etoile Nacre (GNE)
• Gris Cassiopee Met (KNG)
• Gris Titanium Nacre Met (KPN)
• Rouge Flamme Nacre (NNP)
• Blanc Nacre (QNC)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 014 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 014 sur ma Renault ?

Sur une Renault, le code couleur figure généralement sur une étiquette constructeur placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Il se présente le plus souvent sous la forme de 3 caractères (chiffres et/ou lettres). Il peut aussi être rappelé sur le carnet d'entretien ou la facture d'achat du véhicule.

La peinture 014 Cognac Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 014 Cognac Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 014 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte COGNAC MET (code 014) en base solvant, une préparation minutieuse du support est primordiale. Il est essentiel de commencer par un dégraissage et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi de l'application d'un apprêt adapté à la surface et à la couleur finale, idéalement teinté pour optimiser le rendu du Cognac. Après séchage et ponçage de l'apprêt, la base colorée COGNAC MET doit être appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe, jusqu'à l'obtention d'une opacité uniforme et d'une répartition homogène des particules métalliques. Pour fixer la couleur et lui conférer sa brillance durable, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Deux couches de vernis sont généralement recommandées pour une protection optimale et un aspect laqué. Comparée à d'autres teintes RENAULT comme le Beige Poivre ou le Marron Glacé, le COGNAC MET se distingue par ses nuances plus chaudes et ses reflets cuivrés prononcés. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est conseillée pour préserver l'éclat du vernis et des pigments métalliques. Un lustrage régulier avec des cires protectrices contribuera à maintenir la profondeur de la couleur. Le format aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis qu'une peinture au pistolet est préférable pour les éléments plus importants afin d'assurer une homogénéité parfaite et un fondu impeccable avec les zones adjacentes.