Peinture Peugeot V9 Orange Nassau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture V9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur V9 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture V9 Orange Nassau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte V9 Orange Nassau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte V9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'Orange Nassau (V9) de PEUGEOT requiert une attention particulière pour révéler toute sa splendeur. En tant qu'expert carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant teinté si possible, pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la teinte. Que vous optiez pour une base solvant ou aqueuse, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture parfaite, suivies d'une couche d'accroche pour les systèmes bi-couches. Pour sublimer cette couleur et assurer sa durabilité, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, offrant une excellente résistance aux UV et aux rayures, est impérative. En comparaison, d'autres teintes vives de Peugeot comme le Jaune Faro ou le Bleu Vertigo cherchent des effets différents, l'Orange Nassau se distinguant par son éclat chaleureux sans l'aspect souvent plus froid ou plus profond des bleus et verts. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la brillance et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut être envisagé. Pour les plus grandes surfaces ou une rénovation complète, le format en pot est évidemment recommandé pour une application au pistolet.