Peinture Peugeot M3TX Emeraude Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Peugeot proches

• Emeraude Blue Met (ETX)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M3TX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M3TX sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M3TX Emeraude Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M3TX Emeraude Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M3TX ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte PEUGEOT EMERAUDE BLUE MET (M3TX) requiert une expertise carrosserie pour un rendu optimal. En tant que peinture métallisée, une préparation minutieuse de la surface est cruciale, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence parfaite et une base uniforme. Pour les carrossiers, le choix entre la finition base eau et base solvant dépendra des équipements et des réglementations en vigueur, les deux garantissant la fidélité de la teinte. Généralement, deux à trois couches fines de couleur sont nécessaires, appliquées de manière croisée, en respectant les temps de séchage inter-couches pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La teinte doit ensuite être recouverte d'un vernis bi-composant de haute qualité pour protéger les pigments, accentuer la profondeur du métallisé et offrir une résistance durable aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres bleus Peugeot comme le Bleu de Chine ou le Bleu Magnetique, l'EMERAUDE BLUE MET se distingue par sa richesse verdâtre subtile, moins directe que certains bleus purs. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits chocs, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments de carrosserie entiers ou une peinture complète, l'utilisation d'une peinture en pot à appliquer au pistolet est indispensable pour assurer une uniformité parfaite et un résultat professionnel.