Peinture Peugeot ETX Emeraude Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1984 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 306 (1993-2002), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot 106 (1991-2003), Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 806 (1994-2002)

Teintes Peugeot proches

• Emeraude Blue Met (M3TX)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ETX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ETX sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture ETX Emeraude Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ETX Emeraude Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ETX ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte PEUGEOT EMERAUDE BLUE MET (ETX), une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement dégraissé, poncé avec un abrasif fin (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) et exempt de toute imperfection. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris clair pour optimiser la profondeur de la couleur, est recommandée. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite 'raccord' ou 'voile' pour un rendu uniforme, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Le caractère métallisé de l'EMERAUDE BLUE MET exige une application méthodique pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, l'utilisation d'un vernis bi-composant de type HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est impérative pour garantir brillance, protection contre les UV et les agressions mécaniques. Comparée à d'autres bleus PEUGEOT de l'époque, comme le Bleu Miami ou le Bleu de Chine, l'EMERAUDE BLUE MET offre une subtilité verdâtre unique qui la distingue. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de cette teinte métallisée. Pour une retouche locale, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture pour pistolet est préférable afin d'assurer une homogénéité parfaite.