Peinture Peugeot M0W8 Orange Batik Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : PEUGEOT 208 II (2019-2023), PEUGEOT 2008 II (2019-2023), PEUGEOT 308 III (2021-2023)

Teintes Peugeot proches

• Orange Simbad (1678)
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• Orange Fusion Nacre Met (2S)
• Orange Power Nacre (4T)
• Orange Corail (760)
• Orange Corail (EHB)
• Orange Taxi Cote D Ivoire (EHL)
• Orange Simbad (EHM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M0W8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M0W8 sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture M0W8 Orange Batik Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M0W8 Orange Batik Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M0W8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La peinture ORANGE BATIK NACRE MET (M0W8) est une teinte complexe qui exige une application méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. En tant que carrossier, je recommande une préparation rigoureuse de la surface, incluant un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire, pour garantir une adhérence optimale et éviter toute altération de la perception de la teinte finale. Pour la base colorée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance parfaite et harmoniser les effets nacrés. Il est crucial de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis à haut extrait sec apportera non seulement une protection durable contre les UV et les agressions extérieures, mais aussi la brillance et la profondeur nécessaires pour magnifier l'effet nacré métallique de l'ORANGE BATIK. Comparée à d'autres oranges PEUGEOT comme l'Orange Fusion ou l'Orange Power, l'ORANGE BATIK se distingue par son caractère nacré plus prononcé, offrant une luminosité et des jeux de lumière plus élaborés. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les petites zones localisées, tandis que pour les éléments de carrosserie plus grands ou une peinture complète, l'utilisation d'une peinture à pistolet est indispensable pour assurer une application uniforme et un rendu professionnel.