Peinture Peugeot LG Cuprite nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Peugeot proches

• Cuprite Nacre (M0LG)
• Cuprite Nacre (M4LG)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LG choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LG sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture LG Cuprite Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LG Cuprite Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LG ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Peugeot LG Cuprite Nacre, qu'elle soit en base eau ou base solvant, une préparation méticuleuse est indispensable. Il est primordial de nettoyer et dégraisser parfaitement la surface, puis d'appliquer un apprêt adapté et poncé finement pour garantir une adhérence optimale et un rendu uniforme. Un carrossier expérimenté recommandera généralement l'application de deux à trois couches fines de peinture nacrée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est de permettre aux particules de nacre de se déposer harmonieusement, sans surcharge qui pourrait altérer l'effet visuel. Pour sublimer le Cuprite Nacre et lui assurer une protection durable, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est essentielle. Ce vernis ne protégera pas seulement la peinture des agressions extérieures, mais rehaussera également la profondeur et la brillance de l'effet nacré. En comparaison, le Cuprite Nacre se distingue des gris métallisés plus classiques de Peugeot, comme le Gris Artense ou le Gris Platinium, par son éclat plus doux et ses reflets moins prononcés, mais plus complexes et organiques. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux avec des produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection pour maintenir l'éclat de la nacre. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont idéaux. Pour des zones plus importantes ou une repeinte complète, la version en pot pour pistolet est à privilégier, garantissant une application homogène et professionnelle.