Peinture Peugeot KHU Orange Aerien Nacre métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 208 (2019-présent), Peugeot 2008 (2019-présent), Peugeot 308 (2021-présent)

Teintes Peugeot proches

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• Orange Power Nacre (4T)
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• Orange Corail (EHB)
• Orange Taxi Cote D Ivoire (EHL)
• Orange Simbad (EHM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KHU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KHU sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KHU Orange Aerien Nacre Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KHU Orange Aerien Nacre Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KHU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application professionnelle de la teinte PEUGEOT KHU « ORANGE AERIEN NACRE MET », une préparation méticuleuse de la surface est impérative. Après un dégraissage et un ponçage fin, l'application d'un apprêt de couleur adaptée, idéalement gris clair ou blanc, est conseillée pour optimiser le rendu final de l'orange. Cette teinte, disponible en base eau ou base solvant, nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour atteindre une opacité homogène et permettre aux pigments nacrés et métalliques de se positionner correctement. Un temps de séchage respectueux entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Le fini nacré-métallisé exige l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour garantir la protection, la brillance et la profondeur du coloris. Des vernis avec des additifs UV sont recommandés pour préserver l'éclat de l'orange face aux agressions solaires. En comparaison avec des teintes voisines chez PEUGEOT, un « Rouge Elixir » par exemple, le KHU offre une vivacité et une luminosité supérieures, avec une note de modernité accrue due à son caractère orange. Un « Bleu Vertigo » apportera une sophistication différente, mais l'Orange Aérien se démarque par son audace chromatique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses agressives préviendront les micro-rayures qui altéreraient l'effet nacré. Un lustrage régulier avec des cires protectrices maintiendra la profondeur de la couleur. Concernant le format d'application, pour des retouches localisées, les stylos de retouche ou aérosols pré-remplis sont pratiques. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à pistoliser sera indispensable, tandis que la réparation de panneaux entiers nécessitera des kits de réparation complets incluant apprêt, peinture et vernis.