Peinture Peugeot KHN Orange Mango : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Peugeot 208 (2019-présent), Peugeot 2008 (2019-présent), Peugeot 308 (2021-présent)

Teintes Peugeot proches

• Orange Simbad (1678)
• Orange Simbad (294)
• Orange Fusion Nacre Met (2S)
• Orange Power Nacre (4T)
• Orange Corail (760)
• Orange Corail (EHB)
• Orange Taxi Cote D Ivoire (EHL)
• Orange Simbad (EHM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KHN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KHN sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KHN Orange Mango est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KHN Orange Mango est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KHN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Orange Mango KHN, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur claire ou gris, est cruciale pour garantir la vivacité et l'uniformité de l'orange. Concernant l'application, qu'il s'agisse de la base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement recommandées pour obtenir une couverture homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Pour les finitions base eau et base solvant, l'application d'un vernis bi-composant est impérative pour conférer brillance, profondeur et protection durable contre les UV et les agressions extérieures. Le brillant direct, quant à lui, intègre déjà le vernis dans sa composition, offrant une solution en une seule étape pour des réparations plus localisées ou des surfaces moins exposées. Comparée à d'autres teintes Peugeot comme l'Orange Fusion ou l'Orange Power, l'Orange Mango KHN se distingue par sa tonalité plus douce et moins agressive, tout en conservant une forte présence. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux et neutres, d'éviter les brosses abrasives et d'appliquer une cire protectrice au moins deux fois par an pour maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour une aile ou un panneau complet, la peinture en pot est préférable, garantissant une meilleure pulvérisation et un résultat professionnel.