Peinture Peugeot Terre D`ombre Nacre – code couleur KDJ

Peinture Peugeot KDJ Terre D`ombre nacré : stylo retouche, bombe, pot

Terre D`ombre nacré Peugeot, code KDJ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez la teinte PEUGEOT KDJ, nommée "Terre d'Ombre Nacre", une couleur qui évoque la profondeur et la sophistication. Cette nuance, résolument moderne, se distingue par son caractère nacré, lui conférant une luminosité subtile et changeante selon l'exposition à la lumière. Loin d'être un simple marron ou gris, le "Terre d'Ombre Nacre" offre une complexité visuelle, mariant des sous-tons terreux à un éclat perlé qui sublime les courbes des véhicules PEUGEOT. Il s'agit d'une couleur discrète mais élégante, souvent associée à des modèles récents du constructeur, et conçue pour offrir une finition haut de gamme et durable, appréciée pour son allure intemporelle et sa capacité à masquer les salissures légères.

Code couleur : KDJ

Constructeur : PEUGEOT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2008 à 2013
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Peugeot 308 II (2013-2021), Peugeot 508 I (2010-2018), Peugeot 2008 I (2013-2019), Peugeot 3008 I (2009-2016), Peugeot 5008 I (2009-2017)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KDJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KDJ sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture KDJ Terre D`ombre Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KDJ Terre D`ombre Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KDJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Peugeot KDJ "Terre d'Ombre Nacre", une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage adapté et un dégraissage soigné, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne est recommandée pour optimiser le rendu final de la nacre. Pour la base colorée, que ce soit en finition hydrodiluable (base eau) ou solvantée, il est conseillé de procéder en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial. Le vernis bi-composant, qu'il soit standard, anti-rayures ou céramique, est impératif pour sceller la couleur, garantir sa durabilité et lui apporter la profondeur et la brillance attendues. L'application d'un vernis de haute qualité contribuera également à la protection contre les UV et les agressions chimiques. Comparée à des teintes voisines comme le "Gris Artense" ou le "Brun Guaranja", la "Terre d'Ombre Nacre" se distingue par sa composante nacrée plus prononcée, offrant un dynamisme visuel que les teintes unies n'offrent pas. L'entretien de cette teinte nécessite des lavages doux, avec des produits au pH neutre et des chiffons microfibres pour préserver l'éclat de la nacre et éviter les micro-rayures. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou la peinture en pot pour pistolet sont préférables, afin d'assurer une homogénéité parfaite. Pour une aile ou un capot, l'utilisation d'un pistolet est la méthode la plus professionnelle pour un résultat irréprochable et sans raccords visibles.

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