Peinture Peugeot 1E Red Pepper métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Peugeot 206 (1998-2012), Peugeot 307 (2001-2008), Peugeot 406 (1995-2004), Peugeot Partner (1996-2008), Peugeot 607 (1999-2010)

Teintes Peugeot proches

• Red Pepper Met (KKE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1E sur ma Peugeot ?

Sur une Peugeot, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot. Le code couleur est un code court de 3 caractères de type EZR ou KTV. En cas de doute, le carnet d'entretien ou la carte grise du concessionnaire peuvent le rappeler.

La peinture 1E Red Pepper Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1E Red Pepper Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du RED PEPPER MET 1E, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, nécessite une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt adapté à la surface (plastique ou métal), veillez à bien dégraisser la zone. Pour cette teinte métallisée, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux pigments métalliques de se déposer uniformément et d'éviter les marbrures. Respectez scrupuleusement les temps de séchage entre chaque couche. Un vernis haute qualité bi-composant est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer une durabilité face aux agressions extérieures. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes, avec un temps de flash entre les applications. En comparaison, le Rouge Lucifer (EYC) est souvent plus foncé et moins éclatant, tandis que le Rouge Aden (KJA) peut paraître plus orangé. Pour l'entretien, utilisez des produits de nettoyage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer la surface et ternir l'éclat du vernis. Un lustrage occasionnel peut raviver la brillance. Concernant le format, un stylo de retouche convient pour les petits éclats isolés, tandis qu'un aérosol est idéal pour des réparations de taille moyenne, comme un bas de pare-chocs. Pour des surfaces plus importantes ou une qualité professionnelle, une peinture en pot appliquée au pistolet est le choix recommandé.