Peinture Opel ZNL Perlmuttweiss métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Grandland X (2017-2021), Opel Crossland (2020-2024), Opel Corsa F (2019-2024), Opel Mokka B (2020-2024), Opel Astra L (2021-2024)

Teintes Opel proches

• Perlmuttweiss Met (GHK)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZNL choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZNL sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture ZNL Perlmuttweiss Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZNL Perlmuttweiss Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZNL ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte ZNL Perlmuttweiss Met requiert une méthode rigoureuse en carrosserie pour garantir un résultat parfaitement homogène. Selon la formule retenue, en base hydrodiluable ou en base solvantée, la préparation débute par l'application d'un apprêt de nuance appropriée, généralement clair, garantissant le pouvoir couvrant optimal. L'application de la teinte s'effectue au pistolet en plusieurs passes fines et régulières pour éviter toute surcharge et assurer une orientation uniforme des paillettes nacrées, prévenant ainsi les effets de marbrage ou les ombrages indésirables. Une couche de vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour encapsuler les pigments, révéler la brillance du nacre et offrir une protection durable contre les rayures, les hydrocarbures et le rayonnement ultraviolet.

Dans le nuancier Opel, le Perlmuttweiss ZNL se distingue nettement des blancs unis traditionnels tels que le Blanc Sommet (code GAZ). Tandis que ce dernier offre un rendu direct et opaque, le ZNL affiche une réfraction lumineuse complexe qui met en valeur les galbes de carrosserie. En matière de choix de format, les stylos de retouche et aérosols conviennent parfaitement au traitement localisé des petits impacts de gravillons ou des rayures de surface. Pour la réfection complète d'un élément tel qu'un bouclier, une portière ou un capot, l'usage d'un pistolet à peinture avec une base prête à l'emploi est impératif afin de reproduire la tension et le grain d'origine du constructeur.

L'entretien d'un blanc nacré métallisé demande un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing automobile au pH neutre. L'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique aide à repousser les poussières de frein et les particules ferreuses, préservant ainsi la pureté optique et la clarté éclatante de ce blanc précieux.