Peinture Opel ZJE Marokkoblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra G (1998-2004), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Vectra B (1995-2002), Opel Zafira A (1999-2005)

Teintes Opel proches

• Marokkoblau Met (GBW)
• Marokkoblau Met (GCT)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZJE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZJE sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture ZJE Marokkoblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZJE Marokkoblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZJE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Opel ZJE Marokkoblau demande une rigueur d'exécution professionnelle afin de garantir un placement homogène des nacres et paillettes d'aluminium. La préparation du support nécessite un ponçage fin, un dégraissage complet et la mise en œuvre d'un apprêt de nuance grise moyenne, idéal pour soutenir le pouvoir couvrant de cette base sombre. En cabine ou en atelier, la pose s'effectue en deux couches régulières suivies d'une légère passe de placement pulvérisée à distance accrue, ce qui évite les marbrures et homogénéise l'orientation des reflets métallisés. Un temps d'évaporation scrupuleux doit être respecté avant de sceller l'ensemble avec un vernis bi-composant de qualité supérieure, de type High Solid, garantissant résistance aux ultraviolets et profondeur optique. Au sein du nuancier Opel, le Marokkoblau ZJE se positionne en juste milieu face à un Nocturnoblau nettement plus proche du noir ou à des bleus plus clairs et éclatants comme l'Ardenblau. Sa nuance pure ne tire ni vers le violet ni vers le vert, ce qui lui confère une grande élégance. Pour l'entretien, l'emploi de shampoings neutres et la pose d'une protection synthétique ou céramique permettent de prémunir ce bleu des micro-rayures de lavage qui ternissent rapidement les peintures foncées. Selon l'ampleur des travaux, le format aérosol s'avère particulièrement pratique pour les petites réparations d'arêtes ou de coques de rétroviseur, tandis que les conditionnements en pot restent indispensables pour repeindre un panneau complet au pistolet et obtenir un tendu parfait.