Peinture Opel WA933L Powerblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2010), Opel Corsa D (2006-2014), Opel Zafira B (2005-2014), Opel Meriva A (2003-2010)

Teintes Opel proches

• Powerblau Met (GTS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WA933L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WA933L sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture WA933L Powerblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WA933L Powerblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WA933L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en peinture de la teinte WA933L Powerblau requiert une préparation rigoureuse de la carrosserie. Les ateliers appliquent généralement un apprêt de teinte gris moyen afin de garantir une restitution fidèle de la colorimétrie et un bon pouvoir couvrant. Que la formule retenue soit une base hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières suivies d'un voile de placement à basse pression pour harmoniser l'orientation des particules d'aluminium et prévenir les marbrures. Après évaporation complète, l'application d'un vernis bi-composant polyuréthane de haute qualité garantit une protection durable contre les rayons ultraviolets, les micro-rayures et les agressions chimiques tout en rehaussant la brillance du métallisé.

Au sein de la palette Opel, le Powerblau se démarque des teintes plus sombres comme le Nocturnoblau ou le Carbonschwarz en proposant une chromaticité bien plus éclatante, tout en affichant davantage d'intensité que des nuances pastel telles que le Breeze Blue. Sur le plan de l'entretien, ce type de bleu métallisé demande des lavages fréquents à l'aide d'un shampoing au pH neutre et de gants microfibres doux pour limiter l'apparition de micro-rayures visibles en plein soleil, complétés par une cire protectrice synthétique qui pérennisera la clarté du reflet.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de l'intervention. Pour corriger des impacts de gravillons ou de légères éraflures sur les arêtes de portières, le pinceau de retouche est parfaitement adapté. Les petites réparations localisées sur un pare-chocs ou un rétroviseur s'effectuent aisément à l'aide d'un aérosol bicouche. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau, d'une aile ou d'un capot, l'utilisation de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel reste indispensable pour obtenir une tension irréprochable et un fondu homogène.