Peinture Opel W160V Seashell métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Insignia A (2008-2015), Opel Astra J (2009-2015), Opel Meriva B (2010-2017), Opel Zafira Tourer C (2011-2016)

Teintes Opel proches

• Seashell Met (187)
• Seashell Met (GWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture W160V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur W160V sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture W160V Seashell Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte W160V Seashell Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte W160V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir la mise en peinture de la teinte Seashell Met W160V, une préparation rigoureuse du support est indispensable. Après un ponçage soigné et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt gris clair uniforme garantit la conformité colorimétrique de cette nuance claire. Le carrossier appliquera la teinte en deux passes régulières, complétées par un léger voile de placement à basse pression afin d'orienter parfaitement les paillettes métallisées et d'éviter l'apparition de marbrures. La finition requiert impérativement un vernis polyuréthane bicomposant à haut extrait sec, qui scellera les pigments tout en conférant une brillance durable et une protection robuste contre les agressions climatiques.

Au sein du nuancier Opel, la référence W160V se distingue nettement des teintes argentées classiques telles que le Sovereign Silver par ses tonalités sablées plus chaleureuses, tout en demeurant plus lumineuse et subtile que la nuance Pannacotta. Cette composition métallique intermédiaire réclame un entretien soigné pour préserver la fraîcheur de son éclat. L'utilisation de nettoyants doux au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection préserveront le vernis de l'oxydation et des micro-rayures du quotidien.

Le choix du format d'application dépend de la zone à traiter. Les petits éclats de gravillons ou les éraflures légères sur les pare-chocs se traitent efficacement à l'aide d'un aérosol ou d'un pinceau applicateur. Pour repeindre un panneau entier tel qu'une portière ou un capot, l'utilisation de peinture prête à l'emploi pulvérisée au pistolet professionnel en cabine reste incontournable pour réaliser un raccord noyé invisible et garantir une répartition homogène des particules métalliques.