Peinture Opel SJ Platinum métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1985 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra H (2004-2009), Opel Vectra C (2002-2008), Opel Corsa C (2000-2006), Opel Zafira B (2005-2011)

Teintes Opel proches

• Platinum Met (931)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SJ sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture SJ Platinum Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SJ Platinum Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte PLATINUM MET, une préparation rigoureuse du support est indispensable. Après le ponçage et le dégraissage minutieux de la zone de travail, il est conseillé d'utiliser un apprêt de teinte gris moyen afin de garantir une saturation homogène et de limiter l'épaisseur de peinture nécessaire. Disponible en formulation hydrodiluable conforme aux normes environnementales actuelles ou en version solvantée pour les ateliers équipés, cette teinte s'applique généralement en deux passes croisées régulières, suivies d'un léger voile de placement pour harmoniser l'orientation des particules métallisées et éviter les effets de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité, assurant une résistance optimale aux agressions extérieures et aux rayons ultraviolets. Par rapport à d'autres gris emblématiques d'Opel comme le Gris Étoile ou le Silver Lightning, le PLATINUM MET se distingue par sa tonalité plus neutre et moins chargée en sous-tons bleutés ou anthracites. Pour les petites réparations d'éclats ou de rayures superficielles, l'usage d'un stylo de retouche ou d'un aérosol avec buse professionnelle est idéal, tandis qu'une réfection complète d'élément requiert une application au pistolet en cabine pour préserver la continuité du grain métallisé. L'entretien régulier s'effectue par des lavages doux à l'eau savonneuse, complétés par l'application périodique d'une cire de protection synthétique pour pérenniser l'éclat métallique.