Peinture Opel OP4 Darksea Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra F (1994-1998), Opel Vectra B (1995-1999), Opel Calibra (1994-1997), Opel Omega B (1994-1999), Opel Corsa B (1994-1999)

Teintes Opel proches

• Darksea Blue Met (22W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture OP4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur OP4 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture OP4 Darksea Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte OP4 Darksea Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte OP4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La réussite d'une mise en peinture avec la teinte Darksea Blue Met exige une préparation méticuleuse de la surface. Après dégraissage et ponçage minutieux, l'application d'un apprêt de teinte grise neutre est recommandée pour optimiser le pouvoir couvrant de la base. Selon la technologie choisie, solvantée ou hydrodiluable, l'application s'effectue en deux couches régulières, suivies d'un voile léger afin d'homogénéiser la répartition des nacres et particules métallisées. Pour figer la profondeur de ce bleu et protéger la carrosserie contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets, l'application d'un vernis bi-composant brillant de haute qualité est indispensable. Comparée à d'autres bleus emblématiques de la marque comme le Bleu Arden ou le Polar Sea Blue, cette référence se distingue par sa tonalité nettement plus feutrée et sombre, apportant une discrétion haut de gamme. Pour préserver son éclat d'origine, un lavage manuel régulier avec des produits au pH neutre ainsi qu'une protection par cire lustrante sont conseillés, évitant ainsi les micro-rayures visibles sur les teintes foncées. Concernant le format, un stylo de retouche est préconisé pour combler les éclats d'impacts de gravillons, tandis que l'aérosol convient pour une retouche partielle sur une coque de rétroviseur ou une moulure. Pour repeindre un panneau entier tel qu'une portière ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet garantit une tension optimale et un tendu de vernis irréprochable.