Light Champagne métallisé Opel, code OCG : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur OCG Light Champagne Met développée par Opel est une nuance subtile qui associe l'éclat d'une base argentée à des reflets dorés et beiges très doux. Fréquemment apparue sur les chaînes de production de la marque allemande à la fin des années 1990 et au début des années 2000, cette finition métallisée se distingue par sa grande luminosité sous la lumière naturelle. Sa formulation intègre des particules d'aluminium qui créent des reflets satinés sans saturer les volumes du véhicule. Proposée en base solvantée ou hydrodiluable, elle répond aux exigences des carrossiers pour reproduire fidèlement l'aspect d'origine.
Code couleur : OCG
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte OCG Light Champagne Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La réussite de l'application de la teinte OCG repose sur un travail rigoureux en amont. Après un ponçage soigné et l'application d'un apprêt de fond gris clair ou moyen, la surface doit être parfaitement nettoyée et dégraissée. En cabine, l'application s'effectue habituellement en deux couches régulières, complétées par un léger voile de placement afin d'orienter harmonieusement les pigments métallisés et prévenir tout phénomène de nuançage. Pour parfaire la finition et garantir sa durabilité, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité est indispensable, assurant la brillance finale ainsi qu'une protection optimale contre les agressions chimiques et les rayons ultraviolets.
Comparée à des nuances réputées de chez Opel telles que le Starsilber à la tonalité purement grise et froide ou le Panacotta qui tire plus franchement vers le bronze, la couleur Light Champagne se caractérise par son équilibre neutre et chaud. Cette clarté présente l'avantage pratique de masquer efficacement la poussière fine et les légères microrayures. Pour préserver son éclat au fil du temps, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampooing à pH neutre, suivi de l'application périodique d'une cire de protection synthétique, est fortement recommandé.
Le choix du format de peinture doit être adapté à la taille de l'intervention. Pour combler les petits impacts de gravillons ou les éraflures sur les arêtes de portières, le pinceau ou stylo de retouche apporte une solution précise. L'aérosol se révèle très pratique pour repeindre un rétroviseur ou une zone localisée, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet reste le format indispensable pour repeindre un élément complet avec une homogénéité parfaite.
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