Light Khaki métallisé Opel, code 370 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur 370 Light Khaki Met développée par Opel est une nuance subtile et organique, combinant des tonalités vert olive pastel et de fins reflets dorés discrets caractéristiques des productions du début des années 2000. Dotée d'une finition métallisée soignée, cette peinture capte la lumière naturelle pour mettre en valeur les arêtes des carrosseries compactes sans basculer dans un éclat artificiel. Principalement adoptée par la marque allemande pour ses modèles urbains et polyvalents de cette époque, elle procure une allure à la fois sobre et contemporaine qui contraste avec les gris métallisés conventionnels tout en restant particulièrement élégante.
Code couleur : 370
Constructeur : OPEL
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.
La teinte 370 Light Khaki Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle à la colorimétrie d'origine lors de l'application de la teinte Opel 370 Light Khaki Met, une préparation minutieuse du subjectif demeure indispensable. Les carrossiers professionnels préconisent l'application sur un apprêt garnissant de teinte gris moyen, soigneusement poncé au grain fin, afin d'assurer l'opacité et la neutralité du fond. La peinture, disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, s'applique en deux couches régulières complétées par un voile d'effet pulvérisé à pression réduite pour uniformiser l'orientation des particules métallisées. La mise en œuvre d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour protéger les pigments face aux intempéries et conférer la profondeur optique nécessaire.
Comparée à des teintes d'époque voisines comme le classique Star Silver ou les verts sombres de la marque, la nuance Light Khaki se distingue par sa tonalité sableuse teintée de chlorophylle, beaucoup plus lumineuse et versatile selon l'angle d'observation. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages périodiques au gant doux avec un détergent au pH neutre, suivis de l'application d'une cire protectrice synthétique ou naturelle pour limiter l'adhérence des micro-rayures sur le vernis.
Pour les interventions carrosserie, le conditionnement en flacon retouche s'avère parfaitement adapté aux petits impacts de gravillons sur la face avant. Les retouches localisées sur une portière ou un rétroviseur peuvent s'effectuer à l'aérosol bi-composant, tandis que la mise en peinture d'un panneau complet ou d'un élément neuf impose un conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel pour un étalement parfait.
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