Peinture Opel KKN Aden Rot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2024
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Opel Corsa F (2019-2024), Opel Crossland (2017-2024), Opel Grandland X (2017-2021), Opel Combo Life (2018-2024)

Teintes Opel proches

• Aden Rot (34V)
• Aden Rot (GTZ)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KKN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KKN sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture KKN Aden Rot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KKN Aden Rot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KKN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application dans les règles de l'art, la mise en œuvre de la teinte Aden Rot requiert une préparation rigoureuse du support. Un ponçage minutieux au grain P400 à sec pour l'apprêt, suivi d'un dégraissage scrupuleux, assure une adhérence optimale. Les pigments rouges possédant un pouvoir couvrant modéré, l'utilisation d'un apprêt de nuance grise intermédiaire est fortement préconisée pour garantir la justesse colorimétrique finale. Selon le procédé choisi, en base mate hydrodiluable ou solvantée, l'application s'effectue en deux passes croisées régulières jusqu'à opacité, impérativement complétée par un vernis bi-composant à haute teneur en extrait sec. En version brillant direct polyuréthane, deux couches suffisent pour obtenir un tendu durable.

Contrairement aux teintes métallisées plus complexes de la marque comme le Rouge Piment ou les nuances bordeaux plus sombres, l'Aden Rot tire sa force d'une teinte pure et opaque sans reflets changeants. Les pigments rouges étant naturellement plus vulnérables au rayonnement ultraviolet, l'adjonction d'un vernis doté de filtres anti-UV performants ou une protection de surface s'avère indispensable pour préserver son éclat et prévenir tout phénomène d'oxydation ou de ternissement prématuré. Un lavage périodique au moyen d'un shampoing au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice maintiendront la brillance d'origine.

Pour les interventions localisées telles que la réfection d'une coque de rétroviseur ou la correction d'impacts de gravillons, le format aérosol offre une solution technique adaptée. En revanche, pour la remise en peinture d'éléments volumineux comme un capot, une aile ou un pare-chocs complet, l'application de la peinture en pot au pistolet professionnel garantit un tendu irréprochable et une pulvérisation parfaitement homogène.