Peinture Opel GWD Flip Chip métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Opel proches

• Flip Chip Met (161V)
• Flip Chip Met (189)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GWD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GWD sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GWD Flip Chip Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GWD Flip Chip Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GWD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte OPEL GWD "FLIP CHIP MET", une préparation minutieuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un dégraissage approfondi et un ponçage de la surface avec un abrasif fin (P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l'eau) après l'application d'un apprêt adapté à la carrosserie. L'application de la base colorée, qu'elle soit en base eau ou base solvant, se fait en plusieurs couches fines et uniformes. Généralement, trois couches sont nécessaires pour assurer une couverture parfaite et révéler toute la profondeur du métallisé, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe. La nature métallisée de cette teinte exige une application homogène pour éviter les marbrures. Après un séchage suffisant de la base, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou HS (High Solid) apportera non seulement une protection durable contre les éléments et les micro-rayures, mais aussi la brillance et la profondeur nécessaires pour sublimer l'effet "FLIP CHIP MET". Comparée à d'autres teintes grises ou argentées d'OPEL, comme un "Gris Métal" classique ou un "Argent Glacier", le "FLIP CHIP MET" se distingue par sa complexité et son jeu de lumière plus prononcé, grâce à des particules métalliques plus fines ou de différentes tailles qui créent un effet de miroitement distinct. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits de lavage neutres et d'éviter les brosses agressives. L'application régulière d'une cire de protection aide à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format de peinture, pour des retouches localisées comme des éclats ou petites rayures, un stylo retouche ou un petit aérosol sont adaptés. Pour des éléments de carrosserie entiers (pare-choc, aile), un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour garantir une application uniforme et un raccord parfait avec le reste du véhicule. La complexité du métallisé demande une attention particulière lors du raccord.