Peinture Opel GW7 Pazifikblau Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Opel Astra J (2012-2015), Opel Mokka (2012-2016), Opel Zafira Tourer (2011-2016), Opel Corsa D (2011-2014)

Teintes Opel proches

• Pazifikblau Pearl Met (392A)
• Pazifikblau Pearl Met (WA392A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GW7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GW7 sur ma Opel ?

Sur une Opel, l'étiquette d'identification se trouve le plus souvent dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, et peut être rappelée dans le carnet d'entretien. Le code couleur est un code numérique ou alphanumérique court, par exemple 474 ou GAZ.

La peinture GW7 Pazifikblau Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GW7 Pazifikblau Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GW7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Opel GW7 Pazifikblau Pearl Met, une préparation minutieuse du support est indispensable. Après un ponçage fin à sec au grain P500 ou à l'eau au P1000, appliquez un apprêt gris moyen régulier afin d'assurer l'opacité et la colorimétrie idéale. En atelier, la dépose s'effectue en deux passes régulières croisées, suivies d'une passe d'harmonisation pulvérisée à pression réduite pour aligner parfaitement les micas et les paillettes métalliques. Après désolvatation complète ou évaporation de l'eau selon la base choisie, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de type HS ou UHS garantit la profondeur optique du nacre et assure une protection durable contre les UV et les agressions chimiques. Au sein de la palette Opel, le Pazifikblau se démarque des bleus unis comme le Royalblau par sa texture scintillante et s'avère plus vibrant et saturé qu'un Tiefseeblau ou un Ozeanblau aux accents plus sombres et discrets. Son éclat varie grandement selon l'angle d'incidence lumineuse, conférant un relief dynamique aux arêtes de la carrosserie. Pour les réparations légères telles que les impacts de gravillons sur le capot, l'utilisation d'un stylo de retouche précis comble le manque sans déborder. Les raccords d'éléments de taille intermédiaire comme les coques de rétroviseurs ou les baguettes de porte s'exécutent idéalement à l'aide d'un aérosol avec buse à jet plat. Pour les interventions majeures sur portière, aile ou panneau complet, le conditionnement en pot destiné au pistolet HVLP reste la seule méthode permettant de garantir une tension de film parfaite et une répartition uniforme de la nacre. Enfin, l'entretien régulier nécessite des lavages doux au shampoing pH neutre et des microfibres épaisses, complétés par une cire protectrice non abrasive pour prévenir les microrayures qui terniraient les reflets perlés.